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Audi旗艦車系A8雖然問世有段時間，但原廠不斷透過配備與動力系統的調整，使其能持續保有競爭力，近期更以性能車型S8為基礎衍生出動力表現更為出色的S8 Plus，以更為亮眼的性能吸引自駕取向消費者。然而605hp最大馬力只能說具有水準，仍不到出類拔萃，因此改裝廠ABT也展現其優異的改裝技藝，一舉將動力表現提升至705hp的境界。
Audi旗艦車系A8與BMW、Mercedes Benz相同，都有著性能取向的車型規劃，而作為性能旗艦的S8則是以4.0L V8雙渦輪引擎作為動力核心，2015年更發表強化車型S8 Plus將動力推升至605hp/76.5kgm（超增壓模式）的水準。雖然如此性能表現已經能與不少跑車平起平坐，百公里加速也不到4秒便可完成，但即便如此S8 Plus動力仍有成長空間。
而對長年對於VAG車系改裝相當熟悉的ABT，憑藉著多年累積的經驗大幅提升動力性能，將最大動力數據一舉提升至705hp，同時扭力峰值也達到84kgm，始其百公里加速壓縮0.3秒來到3.5秒，極速表現也達成320km/h；而受惠於該4.0L V8雙渦輪引擎的優異體質與硬體效能，ABT並沒有針對硬體進行強化，僅透過外掛電腦更改供油、點火、增壓值等數據，便可達成如此表現。
不過依照ABT原廠所釋出的資料，該系統對於燃油要求較高，若想完整發揮705hp馬力，汽油辛烷值必須達到102。此外，為應對更大的動力表現，ABT同時也提供三種圈胎尺寸，並有電子氣壓式懸吊強化操控性能表現的選項，更可將車身降低25mm，同時提升車輛視覺表現。售價方面德國市場將以動力升級9,590歐元、懸吊2,070歐元、鋁圈5,190歐元進行販售
考慮到國內市場已引進S8 Plus，ABT總代理三一國也確定引進，售價方面將會比德國高上些許，不過目前德國市場也仍未開始進行販售，因此國內有興趣的消費者也必須等待一小段時間。
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